汽車
也不知道福特發(fā)生了什么，這幾年過的是真不如意，無論是車型布局或是新車設計都有讓人欲言又止的感覺。對全新一代的福特蒙迪歐來說，給我的感覺也是如此，它相比前幾代的車型，定位變化實在太大。
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雅閣上的混動系統(tǒng)叫做i-MMD，全稱是Intelligent Multi Mode Drive，翻譯過來就是“智能化多模式驅動”。雅閣銳混動確實在混動市場為我們帶來了全新的選擇，更長的續(xù)航里程，更舒適的用車體驗，以及與傳統(tǒng)汽車幾乎無異的駕駛感受，這是一個十分好的選擇。
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在國家政策和的雙重作用下，近些年國內孕育出了不少新能源車汽車品牌，有強調性能的，有專注科技的，當然也有走親民路線，比如凌寶汽車。這個誕生于江蘇的新能源初創(chuàng)品牌，官方的slogan是“為愉悅出行而來”。
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思鉑睿銳?混動是新推出的車款，本田備受贊譽的I-MMD混合動力系統(tǒng)讓這款車獲得了超乎想象的低油耗。東風本田思鉑睿 銳?混動在提供一流燃油經濟性的同時，高效的i-MMD雙電機混動系統(tǒng)無論在節(jié)油能力還是性能表現(xiàn)方面都交出了令人信服的答案。
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這個配置的本田CR-V采用了親膚的織物座椅，填充物比較軟，坐上去有一定的陷入感，支撐性稍差。此外主副駕座椅都不支持電動調節(jié)。前排各功能區(qū)設置合理，常用功能觸手可及，使用便利性高。
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這些年豐田在中國市場的雙車戰(zhàn)略愈發(fā)深入，我們耳熟能詳?shù)挠欣琢?卡羅拉，賽那SIENNA/格瑞維亞等。COROLLA CROSS是一汽豐田卡羅拉銳放的英文名，在中國市場它還有個兄弟，是廣汽豐田鋒蘭達。
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現(xiàn)如今的汽車設計，正在逐漸呈現(xiàn)出同質化、無趣化的現(xiàn)象，比方說廣汽本田新推出的SUV致在，前臉居然有點像福特；而說到品牌特色傳承和經典，有一款正著看反著看都很沃爾沃的車——2023款XC40，造型依舊是北歐式的簡約和精致，和現(xiàn)如今的新車放在一起，它像極了一臺“老舊燃油車”。
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?WEY P8應該是中國品牌SUV中最好產品之一。無論在行駛質感、動力匹配、外觀設計上，P8都會顯得更為出色或者說在VV7已經很好的基礎上達到優(yōu)秀的水平。它有VV7的插電式混合動力版感覺。
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